Taxiresor som ersätts av FPA har blivit kortare – FPA:s nya dataapplikation visar uppgifter om reseersättningar per kommun

Medianlängden för taxiresor som ersätts av FPA har blivit två kilometer kortare jämfört med 2023. I de flesta kommuner är förändringarna i resornas längd mycket små. Det riksomfattande centraliserade systemet för taxiresor är ekonomiskt effektivt och fungerar väl ur kundernas synvinkel.

Medianlängden för taxiresor som FPA ersätter enligt sjukförsäkringslagen har blivit kortare. Medianlängden för en vanlig taxiresa som ersätts av FPA var 28 kilometer år 2023 och 26 kilometer år 2025.

Den genomsnittliga längden för en taxiresa som ersätts av FPA har däremot minskat från 43 kilometer till 42 kilometer. Resornas sammanlagda längd ökar, vilket till stor del beror på att den åldrande befolkningen behöver mer vård och hjälp med att ta sig till vården. De längsta resorna är ofta resor till ett annat välfärdsområde eller till ett universitetssjukhus inom den specialiserade sjukvården.

Utgifterna för reseersättningar ökade i fjol på grund av höjningen av mervärdesskatten och taxorna för taxiresor. Också antalet resor ökar i takt med att befolkningen åldras, vilket i sin tur leder till att summan av utbetalda ersättningar sakta ökar.

– Ersättningarna för resor med FPA-taxi ökade med 19 miljoner euro, men om man inte beaktar höjningen av mervärdesskatten och taxorna blir ökningen bara 3 miljoner euro, vilket är en mycket måttlig förändring, säger Päivi Tillman, specialforskare vid FPA.

Ny dataapplikation visar att förändringarna i de flesta kommuner är mycket små

Längden på taxiresor som ersätts av FPA har förändrats mycket litet i de flesta kommuner, visar en dataapplikation som FPA nyligen publicerat. I nio av tio kommuner (88 %) är förändringen i resornas medianlängd mindre än två kilometer från 2023 till 2025.

I över hundra kommuner är förändringen mindre än en halv kilometer. I endast femton av mer än trehundra kommuner har medianlängden för FPA-ersatta taxiresor ökat med mer än 10 kilometer.

– Det finns regionala skillnader i fråga om reseersättningarna, eftersom deras syfte är att möjliggöra tillgång till vård på olika håll i Finland. En av fördelarna med ett riksomfattande system är att kostnaderna då inte blir orimligt höga för områden med långa avstånd, säger Tillman.

FPA-taxi anlitas mest av äldre personer

År 2025 fick nästan 400 000 personer reseersättning för resor med FPA-taxi.

Största delen av dem som fick ersättning var personer i pensionsåldern. Den här gruppen både reser mest med FPA-taxi och får mest ersättning för resorna. Mest används FPA-taxi av personer i åldern 70–84 år.

Det riksomfattande systemet är effektivt

År 2025 anlitades FPA-taxi för cirka 3,8 miljoner resor till sjukvård och rehabilitering, av vilka 3,3 miljoner resor översteg självriskandelen. FPA handlägger ersättningarna för taxiresor centraliserat och i stor utsträckning automatiserat.

FPA konkurrensutsätter FPA-taxitjänsterna genom en enda nationell upphandling så att det för varje område, som i huvudsak motsvarar landskapen, finns två serviceproducenter som har taxiföretagare som underleverantörer. Konkurrensutsättningen har medfört betydande inbesparingar i de offentliga finanserna. Enligt en undersökning sparade konkurrensutsättningen över hundra miljoner euro i de offentliga finanserna redan 2018–2022.

Enligt undersökningen sparar också kunderna på konkurrensutsättningen av FPA-taxi.

– Det centraliserade reseersättningssystemet och den centraliserade upphandlingen sparar både kundernas och samhällets pengar. Vid FPA har vi skapat en process som i många avseenden är betydligt effektivare än om den skulle vara utspridd över hela landet, säger Auli Valli-Lintu, lagstiftningsdirektör vid FPA.

Systemet med FPA-taxi fungerar utmärkt ur kundernas synvinkel

Endast cirka 0,03 procent av taxibeställningarna, dvs. en av tretusen, ställdes in eller fördröjdes år 2025. När kunder som använt FPA-taxi ombads utvärdera tjänsten på skalan 0–10 i en kundenkät blev det genomsnittliga vitsordet 9,2.

Tack vare FPA:s system behöver kunden inte själv följa årssjälvrisken för reseersättningar, utan FPA:s system sköter detta automatiskt. Självriskandelen för en enskild resa är högst 25 euro i en riktning och årssjälvrisken är 300 euro. När årssjälvrisken nåtts behöver kunden inte längre betala någon självriskandel för resorna.

Närmare information

Päivi Tillman
specialforskare, FPA
paivi.tillman@fpa.fi

Auli Valli-Lintu
direktör för lagstiftningsutveckling, FPA
auli.valli-lintu@fpa.fi

FPA:s meddelande: FPA:s utgifter för reseersättningar ökade – höjd moms och taxitaxa de främsta orsakerna (tietotarjotin.fi)

FPA:s forskningsblogg: Terveyskeskusten sulkemissuunnitelmat eivät toistaiseksi näy Kelan matkakorvauksissa (tietotarjotin.fi)

FPA:s dataapplikation Kelan matkakorvaukset (tietotarjotin.fi)

Uppgifter om utbetalda ersättningar finns också i FPA:s statistikdatabas Kelasto.